오늘은 성을 돌아보는 하루다.. 그래봐야 일정은 오사카성과 히메지성 두곳이다.. 자유여행의 장점이자 헛점인 자유가~ 우리를 늦잠과 귀차니즘으로 늘어지게 만든다.. ㅋㅋ 이날도 10시 넘어서 오사카성으로 향하게 된다. 보통 일정표들 보면 아침 7시 반에 출발해서.. 어쩌구~  하는데..  우리일행은 그런 일정이야 가볍게 잘근 씹어줬다...
 묵었던 나가호리바시역에서 서너정거장만 이동하면 모리노미야역이 나오고 오사카공원을 지나서 오사카성으로 쉽게 들어갈 수 있었다.

 멋지긴 한데.. 일반적인 평들 처럼 인위적으로 꾸며진 성의 느낌이다. 다만 오사카성 일대가 시원시원하고 쾌적하게 꾸며져 있어서 기분좋게 둘러 보고 나올 수 있었다.

 

Nikon F6
Nikon 24-70N
Kodak e100vs, Fuji Velvia 50
Nikon Coolscan 5000ed

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 호텔 체크인 후 점심식사와 주변나들이를 위해 도톤보리 신사이바시 주변을 돌다가 돌아온 후 노친네 일행들이 잠을 자기 시작했다. 뭐 나야 운전을 안했지만 일행 중 한명은 퇴근 후 천안에서 차끌고 와서 우리집에 들려서 인천공항가고 새벽 비행기 타고 지금까지 잠도 제대로 못잤으니..  피같은 여행시간이긴 했지만 ㅋㅋ 결국 3시간 동안 호텔에서 뻗어 있다가 일어나니 6시쯤 된것 같다. 야간의 도톤보리를 보기위해 아까 점심때 들린 곳이지만 다시 그곳으로 향한다.
 토요일 밤의 도톤보리는 활기차다..  다만 우리니라 홍대 강남 일대처럼 늦게까지 사람이 많지는 않은 듯 하다.. (한번은 새벽1시에 택시로 신촌에서 홍대앞 우리집오는데 택시값이 7000원이 나온적도 있다.. ㅠㅠ 기본요금에서 미터 두세개 올라가는 거린데.. 미친 홍대..)
 이곳은 11시쯤 되니 사람이 꽤 줄어들었다..

 식사는 역시 오사카 100배즐기기 책에 있는(사실 이거외엔 준비해간것도 알아간 것도 없다..ㅋㅋ) 우동집을 찾아갔다. 이마이라는 우동집인데, 오사카 키츠네 우동의 명가게라고 해서 들어갔다.  노친네는 무슨 면식 기행하냐고 옆에서 투덜대구 있다..
 국내에 들어온 일식우동은 대부분 가츠오부시향이 많이 나고 살짝 짭짜름한 스타일이 주로 들어와 있고, 나도 그맛을 좋아한다.  허나 이곳 우동은 약간 국물이 싱겁고 더 맑고 국물의 깊은 맛이 있다고 해야하나.. 책에 의하면 사누키우동과는 다른 훗카이도산 천연다시마와 구마모토산 가츠오부시로 맛을 냈다고 씌여 있는데.. 약간의 호불호가 있을 수 있는데, 국물은 분명히 시원하고 고급스런 맛이다.  분명히 국물이 시원하고 좋긴 한데, 짭짜름한 B급 우동국물에 익숙한 탓인지 처음엔 약간 이질감이 있었으나, 이내 맛에 적응이 된다..

 참고로 본인은 모든 면류에 사리가 제공되면 사리를 시키고 곱배기는 무조건 필수로 시킨다. 이번 역시 우동을 시키면서 오오모리(곱배기)를 요청하였다.  나중에 계산서를 보니 헉 300엔인가 400엔을 더 받아 먹었다.. 고급 냉면집 냉면사리도 아니고..ㅠㅠ 100엔 예상 했건만...  우동값자체도 700엔-1천엔 초중반 가격대니 싼가격도 아닌데.. 다소 당황스럽긴 했다. 결국 1200엔짜리 우동을 먹었는데, 곱배기로 약 15000원짜리 우동을 먹은셈이 되버렸당..
 건물은 2층형태로 되어 있고 건물느낌이 명동의 명동교자느낌이 좀 났다.  한국어 메뉴판이 제공된다.
 면식수행은 언제까지 계속되는가....

Nikon F6
Nikon 24-70N
Kodak e100vs
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 긴테츠선 특급을 이용하여 긴테츠 나고야역에서 긴테츠 난바역에 도착했다. 3정거장 정도를 갈아타고 이동하여 숙소인 나가호리바시역에 내렸다. 오사카 시내 여행의 중심지인 도톤보리가 가까워서 괜찮은 장소였다. 난바, 우메다역이 가까워서 타지역 이동에는 큰무리가 없었다.

 첫날 고베를 가볼예정이었으나, 전날 밤새면서 새벽 4시 비행기로 와서 기차를 타고 이동한지라, 체력 고갈로 인하여 일행이 노친네(?)들이라.. 금일은 숙소주변을 둘러보기로 결정했다. 숙소주변이 오사카 주요 관광지라 다행이기도 했다.
 우리가 묵은 나가호리바시(長堀橋)는 당시 가운데 글자 음을 잘 몰라서 그냥 우리끼리는 장판교ㅋㅋ 라고 대충 불렀다. 처음엔 "장머시기교 역에서 내리자~" 라고 하다가 장판교ㅠㅠ 로 명칭 확정.. 중학교때 한자공부안하고 뭐했누..
 
 
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미쓰비시 수퍼MX
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 일출을 본다는 것은 쉽지 않다..  동해안으로 간다던지.. 새벽에 높은 곳으로 올라간다던지..
 그나마 가장 일출을 많이 본 패턴은 밤새 고스톱/기타 등등??으로 놀다 어느덧 뜬 태양을 바라볼때 던가.. ㅋㅋ
 
 원래 시원해진 가을에 떠나려던 여행이었으나 제조업?에 종사하는 일행의 고정된 휴가압박을 못이고 여름최고의성수기 8월초에 여행을 감행하게 되었다.  역시나 비행기표는 비쌌고.. 덩달아 유류할증료 공항세까지 하면 기본 비행기 + 숙박이 80을 넘게 되버렸다.  여행사 홈페이지 가격의 단기간 비행기표는 이미 다 나간지 오래고.. 유류할증/공항세를 제외한 기본료만도 60 중후반을 부른다..  휴~~ 이 더운데 80이나 주고 일본가야 하나?? 라는 생각에 저렴한 페리여행으로 예약했다.. 허나 아무리 생각해도 배는 아무래도 무리라 생각되던 즈음 나고야 경유 자유여행 상푸을 발견하고 20여만원을 아껴보게 된다.  역시 알뜰?과 찌질?의 경계는 종이한장 차이다..

 덕분에 어찌보면 최강의 스캐쥴 .. 어찌 보면 인간말살 스케쥴이 되고 말았다.. 금요일 퇴근하자 마자 짐챙겨서 밤12시에 출발하여 2시 도착.. 새벽 4시 비행기 -> 일본일정 -> 귀국편 새벽 12시 반 도착, 집 귀환 새벽 4시.. 곧바로 출근..  그야말로 휴가 이틀쓰고 첫날 아침부터, 귀국일 저녁까지 풀활용하는 극강?? 스케쥴이다..

 이러한 스케쥴 덕?에 건진것은 새벽 4시비행기이기에 가능한 일출!!.. 허나 피곤한 몸에 졸다가 부리나케 찍은 지라.. 너무나 아쉽다..

 어찌됬건 나고야 츄부공항에 도착 후 긴테츠레일패스(긴테츠 라인의 기차전철을 5일간 무료이용)를 이용하여 나고야에서 오사카로 이동하게 된다. 대충 서울 대전 거리쯤 되는거 같다..

 여기서 한가지 실수가.. 여행안내책자에는 나고야 츄부 공항에서 킨테츠레일을 이용하기 위한 긴테츠 나고야역까지 가는 것에 대한 자세한 언급이 없다. 그냥 광고나 웹페이지의 여행안내를 보면 공항에서 바로 오사카로 2시간 기차타면 되는 것으로 느껴진다..  물론 공항에서 티켓 받는 집결지에선 자세히 알려주긴했다.
 계획상은 나고야->오사카 (긴테츠 특급열차 2시간  기다리고 어쩌고 해서 총 2시간반) 을 잡은 것이 었는데, 실제로는 츄부국제 공항에서 긴테츠 나고야역 까지는 또 한시간정도 지하철을 이용해야 한다.  여행안내에는 해당 이동거리에 대한 언급은 없고, 그냥 츄부국제 공항 도착 , 긴테츠 나고야 역에서 특급 2시간 -> 오사카  정도로만 안내가 되어 있다.  실상 나고야를 돌아 가는 것도 상당히 귀찮은 일인데, 실제로 추가적인 전철이용이 붙으니 더 귀찮아 지는건 사실이다.  인터넷으로 좀 더 알아봤다면 알 수 있는 일이었지만, 여행사에서 그 일정을 표면적으로 표기 하지 않은 것이 유감이다.. 약관 안내 불이행이닷!!!
 
 저렴한 필름을 넣은 탓인지 색이 만족스럽진 않지만 눈 반쯤 감겨서 찍은 샷이니...

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Mitsubishi 수퍼MX
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